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大疆機(jī)場(chǎng)3
高速公路工程改擴(kuò)建大疆無人機(jī)場(chǎng)AI智慧巡檢

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
高速公路工程改擴(kuò)建大疆無人機(jī)場(chǎng)AI智慧巡檢,按照預(yù)設(shè)航線自動(dòng)巡檢,搭載的高清攝像頭能夠?qū)崟r(shí)捕捉并直播現(xiàn)場(chǎng)全景畫面,加裝的“AI大腦"可依托圖像分析技術(shù),對(duì)未佩戴安全帽、配電箱傾覆、圍擋破損傾覆等典型隱患進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,將圖片和視頻上傳至后端管理平臺(tái),并短信通知相關(guān)責(zé)任人督促整改。
product
產(chǎn)品分類| 品牌 | DJI大疆 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
高速公路工程改擴(kuò)建大疆無人機(jī)場(chǎng)AI智慧巡檢

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,傳統(tǒng)人工巡檢模式耗時(shí)久、效率低,還使巡檢人員面臨諸多安全風(fēng)險(xiǎn)。而 “無人機(jī) + AI" 融合打造的 “智慧巡檢" 解決方案,巡檢時(shí)效較傳統(tǒng)模式提升 20 倍,風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)速度縮短,達(dá)到分鐘級(jí)。
在監(jiān)測(cè)模式方面,智慧巡檢打破了 “定期巡查" 的固有模式,邁向 “日常監(jiān)督" 新階段。無人機(jī)憑借靈活的飛行特性,能夠迅速對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行全面覆蓋,實(shí)現(xiàn)高頻次、零死角的監(jiān)測(cè),極大提升了監(jiān)測(cè)的及時(shí)性與全面性。
在監(jiān)管體系上,完成了從 “人工巡檢" 到 “智能巡檢" 的革新。無人機(jī)搭載優(yōu)良的 AI 技術(shù),代替巡檢人員深入危險(xiǎn)環(huán)境,規(guī)避人員安全風(fēng)險(xiǎn),有力保障了作業(yè)過程中的人身安全。
在監(jiān)管方法層面,實(shí)現(xiàn)了從 “現(xiàn)場(chǎng)巡查" 到 “聯(lián)網(wǎng)審查" 的轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)借助優(yōu)良的數(shù)據(jù)采集技術(shù),精確還原施工現(xiàn)場(chǎng)的三維實(shí)景,監(jiān)管人員只需通過平臺(tái),就能直觀、清晰地掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際情況,無需親臨現(xiàn)場(chǎng),大幅降低了時(shí)間與人力成本 。
大疆機(jī)場(chǎng)3平臺(tái)介紹:

大疆機(jī)場(chǎng) 3 是大疆 2025 年 2 月 27 日推出的可車載部署無人值守平臺(tái),功能十分強(qiáng)大。它防護(hù)等級(jí)達(dá) IP56,能在 - 30℃至 50℃環(huán)境下運(yùn)行,搭配 Matrice 4D/4TD 無人機(jī),二者防護(hù)等級(jí) IP55 。
機(jī)場(chǎng)支持車載移動(dòng)部署,緊急調(diào)度效高。搭配 D-RTK 3 中繼站,最遠(yuǎn)圖傳 25 公里,選址更靈活。無人機(jī)避障雷達(dá)實(shí)現(xiàn) 12 毫米導(dǎo)線級(jí)避障。借助司空 2 平臺(tái),可設(shè)置智能航線,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),還支持私有化部署,保障數(shù)據(jù)安全 。
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